齿轮加工过程是一个仿形的过程，，，刀具齿形设计是齿轮齿形加工的重要基础，，，指型齿轮铣刀的齿形由两部门组成：工作部门和非工作部门。。。由于齿轮轮形部门是直接有铣刀决定的，，，刀具的齿根部门和圆角、渐开线和过度曲线之间的衔接等齿形设计优化是刀具的关键。。。

大齿轮加工难点在哪？？？

  若是选取传统的整体铸造工艺，，，固然能够浇铸出状态复杂的外形，，，但在铸钢体内部的金相组织就比力疏松，，，在理论和内部时时出现细小缩孔、气孔、裂缝、结疤等缺点，，，往往会影响其使用质量。。。并且整体铸造工艺思考到其大型齿轮复杂的外形状态，，，不只铸造难题，，，过多的机加工余量，，，亦是导致大幅度的提高造价成本，，，并且要加工出精确的外形，，，也是极度不容易的。。。

   若是选取铸造的方式加工大型齿轮，，，为预防缩孔、气孔以及结疤问题的出现，，，就必要将大齿轮的部件进行合理分化，，，分成外部齿圈和内圈、内部副板和加强筋等。。。每个部件选取分歧的钢材进行浇铸，，，如外部使用55号中碳钢，，，内部则使用镇静钢。。。但选取分件铸造，，，内部构件的组装部件的衔接定位大局；；粗加工要求；；异种钢材的焊接；；热处置；；技术验收都是新的问题。。。

   要想一劳永逸的解决这些问题，，，比力好的就是选取切削工艺，，，可有效的预防气孔、裂缝、结疤等问题的出现。。。